Auto po gradobiciu a ubezpieczenie AC — odszkodowanie czy naprawa PDR? Poradnik właściciela
Po gradobiciu odszkodowanie za uszkodzony samochód wypłaca ubezpieczenie AC (autocasco) , a nie obowiązkowe OC — pełna polisa AC obejmuje siły natury w standardzie, więc grad zwykle nie jest wykluczeniem. Jeśli masz tylko OC, naprawę finansujesz sam. Po szkodzie masz dwie drogi: likwidacja kosztorysowa (gotówka liczona z wyceny ubezpieczyciela, często pomniejszona o udział własny, amortyzację części i VAT) albo likwidacja serwisowa/bezgotówkowa (naprawa na koszt towarzystwa według faktur).
Dla typowego gradu — dziesiątki lub setki drobnych wgnieceń bez uszkodzenia lakieru — najtańszą i najszybszą naprawą jest metoda PDR (bezinwazyjne usuwanie wgnieceń bez lakierowania). Dzięki temu wariant kosztorysowy często daje realną nadwyżkę: bierzesz wycenę liczoną „po blacharsku", naprawiasz samochód taniej metodą PDR i zachowujesz różnicę, ratując fabryczny lakier i wartość auta. Poniżej tłumaczymy krok po kroku, jak zgłosić szkodę gradową, jak ją wycenia ubezpieczyciel i którą formę likwidacji wybrać, by nie stracić pieniędzy.
• Odszkodowanie pochodzi z AC, nie z OC. Bez autocasco płacisz z własnej kieszeni.
• Zgłoś szkodę szybko (zwykle 3–7 dni wg OWU), z kompletem zdjęć i danymi pogodowymi.
• Nie naprawiaj auta przed oględzinami rzeczoznawcy.
• Kosztorys kontra serwis — kosztorys daje swobodę i zwykle przewagę przy naprawie PDR.
• Grad nie oznacza automatycznie szkody całkowitej — to zależy od progu z OWU i metody naprawy.
Czytaj więcej